proszę przeczytać obszerny i wyczerpujący opis metodologii liczenia "amerykanek"
http://maciejrz.republika.pl/amerykanka.htmli gorąco zachęcam Pana do zastosowania bezstopniowej
"skrzynki biegów" pozwalającej na wyeliminowanie zjawiska poślizgu
wirnika względem wiatru (straty mocy wynikające z
charakterystyki prądowej akumulatora)
oraz rozpoczęcie ładowania już przy napięciu prądnicy
równym 20% napięcia akumulatora.
Taka "skrzynia biegów" pozwala wydajnie ładować np 48V
akumulator korzystając z prądnicy dającej napięcia od 10V do 55V
W razie pytań zapraszam do korespondencji:
bk@lp.pl