Sterowanie (składanie) ogona za pomocą siłownika

[Juriii]

Dzięki za odpowiedz.
Moje założenia są takie że tym mechanizmem ograniczę obroty do max 300-350 0br/min, a moc oddawana koło 300W. No i żadna wichura mu straszna nie będzie .
Więcej nie potrzebuje. Teraz całość się kręci ładnie, z tym że piasta(tależ) ma z 6 kilo mniej niż ta planowana, a obroty dochodzą do 500obr/min i moc do 600W.
Teraz przy 10m/s czysto hipotetycznie moje śmigło daje około 1000W, a prądnica przesyła 500-600W, więc prądnica nie panuje nad śmigłem ,a tym samym osiąga ono kosmiczne obroty...
Do końca lata dokończę mechanizm.

[Brus78]

Juriii .
To tak dla przybliżenia moment obrotowy liczony dla silników elektrycznych.

Moc silnika: 0.3 kW, obroty: 350 obr/min, moment obrotowy: 8 Nm
Moc silnika: 0.6 kW, obroty: 500 obr/min, moment obrotowy: 11 Nm
Moc silnika: 1 kW, obroty: 500 obr/min, moment obrotowy: 19 Nm
Moc silnika: 1 kW, obroty: 600 obr/min, moment obrotowy: 16 Nm
Moc silnika: 1 kW, obroty: 700 obr/min, moment obrotowy: 14 Nm
Te dane mogą się trochę różnić dla wiatraków ale moc przenoszona przez wał jest podobna.

Działaj dalej i wrzucaj aktualizacje

[Juriii]

Czyli z osią przy tej średnicy nie powinno być problemu?

[Juriii]

Średnica śmigła ma teraz 2,7m, po założeniu tej piasty troche sie powiększy. Około 2,9m

[Brus78]

Juriii ośka powinna wytrzymać spokojnie.

Śmigło 20 cm większe na średnicy zapewne wyjdzie Ci na plus zresztą wrzuć sobie to do programu Wiatrak.
Część blisko piasty i tak prawie nic nie produkuje.

[Juriii]

Mały upgrade.
W poniedziałek idę do tokarza z materiałem i rysunkami na ośki do mocowania śmigieł.
Całość teraz waży 11kg. Myślę że w 13kg sie zmieszczę.
Ostatnia fotka to kolejna konstrukcja z panelem na dach...







Blacha na której będą mocowane "piasty" będzie jeszcze odchudzona i pomniejszona aby zejść maksymalnie z wagi.
Jak już odbiorę ośki od tokarza, to będę dalej myślał nad konstrukcją. Całość wygląda obiecująco.

[Juriii]

Prace powoli idą do przodu. Detale utknęły u tokarza... Ale pracuje nad pozostałymi elementami.

[Juriii]

Dla zainteresowanych...

[Juriii]

Już nabiera kształtu. Sugestie mile widziane...

[Juriii]

Zainteresowanie że nie pogadasz...

[Szympik188]

Juriii Twoje prace są naprawdę przemyślane i bardzo dokładnie, estetycznie wykonane no i przede wszystkim masywne! Domyślam się, że brakuje jeszcze sprężyny i jej regulacji?

[Juriii]

A w maju będą pozostałe detale wraz ze sprężyną...

[Juriii]

Po małym przestoju kończę projekt:

W najbliższych dniach całość będzie złożona i gotowa do testów. Robi się łożysko ślizgowe liniowe teflonowe, i czekam za sprężynami.

[SiEm]

Witam
Czekamy na złożenie. Przy jakich obrotach urządzenie skręca śmigła?
Dobra robota.
Pozdrawiam

[Juriii]

A to można będzie sobie ustawić ściskając sprężyne i ewentualnie dodatkowymi ciężarkami na tych prętach. Jak złoże całość za za jakiś czas będę robił testy na silniku z falownikiem.

[Juriii]

Po świętach będzie reszta potrzebnych drobiazgów

[Brus78]

Dobra robota Juriii. widzę ,że przyłożyłeś się.
Na materiale też nie oszczędzasz i dobrze. Jestem bardzo ciekawy jak będzie działać. Koniecznie zrób jakieś filmiki z testów.

[Juriii]

Krótkie filmiki z działania urządzenia. Brak jeszcze odważników do regulacji, ale muszę najpierw zrobić próby na falowniku żeby określić ich wagę.
Tak jak teraz piasta waży 14kg. Co sądzicie?
Jeden film jest na boku...

https://drive.google.com/open?id=1dmbw1 ... oWX8NXx5bi
https://drive.google.com/open?id=1TUGLT ... 7hlh-a2I0W

[Waldemar Pachoł]

Cóż napisać - ślinka cieknie.
Jak patrzę na Twoją produkcję to mój pierwszy był konstrukcyjnie podobny do budowy cepa.

[Juriii]

Dzięki bardzo.
Mam jeszcze takie pytanie. Planuje budowę turbiny o średnicy 3,2m. Jaką moc będzie generować taka turbina przy 10m/s?
Prądnica będzie zrobiona z silnika 3F na magnesach stałych, uzyskana energia będzie użyta do grzania wody w bojlerze , sterowanie kaskadowe grzałek. Z silnika o jakiej mocy najlepiej zrobić taką prądnice?
Czytałem na forum że bardziej opłaca się zrobić prądnice z silnika 1400obr/min i do tego przekładnia, niż z silnika 750obr/min. Na pewno koszt zrobienia prądnicy na silniku szybko obrotowym będzie tańszy niż na wolno obrotowym, i waga samego silnika też dużo lżejsza.